Pagina documente » Stiinte Economice » Administrarea salarizarii. Analiza diagnostic a cheltuielilor salariale (S.C. XYZ S.A.)

Despre lucrare

lucrare-licenta-administrarea-salarizarii.-analiza-diagnostic-a-cheltuielilor-salariale-s.c.-xyz-s.a.-
Aceasta lucrare poate fi descarcata doar daca ai statut PREMIUM si are scop consultativ. Pentru a descarca aceasta lucrare trebuie sa fii utilizator inregistrat.
lucrare-licenta-administrarea-salarizarii.-analiza-diagnostic-a-cheltuielilor-salariale-s.c.-xyz-s.a.-


Cuprins

CUPRINS
CAPITOLUL I
I. Prezentarea generala a societatii ....3
I.1. Scurt istoric.......3
I.2. Caracterizarea pietei.........5
I.3. Potentialul tehnico-economic........15
I.4. Potentialul uman.............16
CAPITOLUL II
II. Salariul............34
II.1. Natura. Continut. Definitie............34
II.2 Factorii de influenta a graficelor salariale la nivel de firma......37
II.3. Administrarea salarizarii40
II.4. incotro in planul politicii salariale48
CAPITOLUL III
III. Analiza principalilor indicatori valorici al S.C. "Petrotrans" S.A............51
III.1 Analiza capitalului social..............51
III.2 Analiza cifrei de afaceri si a veniturilor.......53
III.3. Analiza valorii adaugate.57
III.4 Analiza cheltuielilor.......60
III.5 Analiza profitului...........63
III.6 Analiza ratelor de rentabilitate......66
CAPITOLUL IV
IV. Analiza diagnostic a cheltuielilor salariale la S.C. "Petrotrans" S.A........74
IV.1 Analiza situatiei generale a cheltuielilor salariale.......75
IV.2 Analiza eficientei cheltuielilor salariale.......76
IV.3 Analiza eficientei cheltuielilor salariale din perspectiva gestiunii
resurselor umane...........97
IV.3.1. Dinamica efectivului de personal pe total si pe categorii.............98
IV.3.2. Analiza stabilitatii personalului.......99
IV.3.3. Analiza productivitatii muncii.......100
IV.4 Analiza cistigurilor salariale.......105
IV.5 Analiza corelatiei dintre dinamica productivitatii muncii si dinamica salariului mediu............110
Concluzii si propuneri........../..............114
ANEXE....122
Anexa 1 Volumul si structura marfurilor transportate, pe tipul de transport la nivel national, in perioada 19998 - 1002
Anexa 2 Sume platite salariatilor, in mod direct, pentru munca depusa
Anexa 3 Alte sume brute platite salariatilor
Anexa 4 Cheltuieli ale unitatii, neincluse in veniturile salariale brute
Anexa 5 Extrase din Contractul Colectiv de Munca, din Contractul
Individual de Munca, Act Aditional la C.I.M., din anul 2001
Anexa 6 Categorii de personal
Anexa 7 Diferente de salarii, pe categorii de personal fata de media lunara a anului respectiv
Anexa 8 Diagonala diferentelor dintre salarii la S.C. "Petrotrans" S.A.
Bibliografie.............133
________________________________________________________________
1

EXTRAS DIN DOCUMENT

?

CAPITOLUL I

PREZENTAREA GENERAL?

A SOCIET?TII COMERCIALE “ PETROTRANS” S.A.

S.C. “Petrotrans” S.A. a fost infiintata la data de 02.04.1991, potrivit prevederilor Legii nr. 15/1990 si Legii nr. 31/1990, prin H.G. nr. 115/15.02.1991, modificata ulterior si completata cu H.G. nr. 17/1991. La acea data a fost inregistrata in Registrul Comertului cu numarul de inmatriculare J/29/238.

Obiectul de activitate al societatii este comercializarea produselor petroliere finite, preluate din rafinarii si livrate prin intermediul cazanelor C.F. si a conductelor magistrale catre beneficiarii din intreaga tara si export.

Societatea a preluat partea majoritara din patrimoniu si volumul de activitate al fostei I.T.L.P.P. “PECO Ploiesti” pastrand traditia de comercializare si transport de produse petroliere, a carei prima atestare dateaza din anul 1912.

I.1. SCURT ISTORIC

În anul 1912, sub denumirea “CONDUCTA PETROL”, ia fiinta nucleul actualei S.C. “Petrotrans” S.A. Ploiesti, cu primul tronson de conducta magistrala Baicoi-Teleajen-Buzau-Hagieni-Constanta, avand diametrul de 10 inci (9 si 8/8), pentru transportul petrolului lampant.

Conducta va fi definitivata in 1924, avand in final lungimea de 284 km., conducta la care se va adauga cea de a doua cu diametrul; de 5 inci, pentru transportul motorinei pe aceeasi distanta.

Aceasta societate va deveni de-a lungul timpului principalul caraus al produselor petroliere intre rafinarii, statii de depozitare si beneficiari. Noua societate, aflata sub administrarea C.F.R., incepe constituirea in 1913 a statiei de pompare si de depozitare Teleajen, care insa este distrusa in 1916, in timpul primului razboi mondial.