Pagina documente » Stiinte Economice » Strategia de modernizare a statiilor de distributie carburanti (Sucursala XYZ, Bucuresti)

Despre lucrare

lucrare-licenta-strategia-de-modernizare-a-statiilor-de-distributie-carburanti-sucursala-xyz-bucuresti-
Aceasta lucrare poate fi descarcata doar daca ai statut PREMIUM si are scop consultativ. Pentru a descarca aceasta lucrare trebuie sa fii utilizator inregistrat.
lucrare-licenta-strategia-de-modernizare-a-statiilor-de-distributie-carburanti-sucursala-xyz-bucuresti-


Cuprins

C U P R I N S
INTRODUCERE:
Importanta adoptarii unei strategii de modernizare a statiilor
de distributie carburanti pentru cresterea performantelor
economico-financiare ale Sucursalei Competrol ..... pag.6
CAPITOLUL 1: Definirea conceptului de strategie
1.1.Definitie .....pag.10
1.2. Componentele strategiei .....pag.12
1.2.1.Misiunea firmei .....pag.12
1.2.2.Obiectivele fundamentale .....pag.12
1.2.3.Optiunile strategice .....pag.13
1.2.4.Resursele .....pag.13
1.2.5.Termenele .....pag.13
1.2.6.Avantajul competitiv .....pag.13
1.3. Metodologia de elaborare si fundamentare
a strategiei .....pag.16
1.3.1.Abordari metodologice .....pag.16
1.3.2.Fundamentarea strategiei .....pag.16
1.3.3.Elaborarea strategiei .....pag.22
1.3.4.Implementarea strategiei .....pag.26
1.4. Conceptul de modernizare .....pag.28
1.4.1.Elemente definitorii in actiunea
de modernizare .....pag.28
1.4.2.Organizarea eficienta si ordonarea
fluxului tehnologic de realizare a
modernizarilor .....pag29
1.5. Strategii de modernizare si restructurare .....pag.31
CAPITOLUL 2:Prezentarea generala a Sucursalei
Competrol Bucuresti .....pag.33
2.1. Scurt istoric .....pag.33
2.2. Date generale .....pag.34
2.3. Obiectul de activitate .....pag.38
2.4. Structura organizatorica .....pag.40
2.4.1.Compartimentele functionale din sediul
Sucursalei Competrol ....pag.43
2.4.2.Normative de structura la Sucursala
Competrol ....pag.46
2.5. Evolutia numarului si structurii de personal
in perioada 1995-1998 ....pag.51
2.6. Piata produselor petroliere ....pag.52
2.6.1.Sortimentele de produse petroliere
distribuite de Sucursala Competrol in anul
1998 ....pag.52
2.6.2.Principalii beneficiari ai produselor
petroliere .....pag.52
2.6.3.Principalii furnizori ai Sucursalei
Competrol .....pag.53
2.6.4.Capacitatile de depozitare ale
Sucursalei Competrol ....pag.53
2.7. Criterii de clasificare a statiilor de
distributie ale Sucursalei Competrol ....pag.55
2.7.1.Indicele de participare a statiei la
veniturile totale din vanzari prin statii in
anul 1998 ....pag.55
2.7.2.Indicele de valorificare a dotarii
tehnice ....pag.56
2.7.3.Indicele de valorificare a fortei de munca .....pag.58
2.7.4.Indicele de valorificare a terenului ....pag.59
2.7.5.Ponderea cheltuielilor fixe de exploatare
in valoarea veniturilor din vanzarea marfurilor ....pag.60
2.7.6.Clasificarea statiilor dupa estimatorul
global calculat pe baza criteriilor 2.7.1.-2.7.5. ....pag.62
2.8. Sistemul actual de aprovizionare al
statiilor-Organizarea transportului produselor
petroliere ....pag.65
2.9. Locul ocupat de reteaua de statii in
sistemul de organizare al Sucursalei Competrol ....pag.66
2.10.Evolutia principalilor indicatori economico-
financiari ai Sucursalei Competrol ....pag.67
2.10.1.Analiza veniturilor la Sucursala
Competrol ....pag.68
2.10.2.Analiza cifrei de afacere ....pag.71
2.10.3.Sintetizarea principalilor indicatori
economico-financiari ....pag.74
CAPITOLUL 3: Analiza diagnostic a Sucursalei
Competrol ...pag.79
3.1. Reteaua de distributie pentru populatie,
repartizarea teritoriala si profilul acesteia ...pag 79.
3.2. Contributia retelei de statii de distributie
ale Sucursalei la rezultatele Sucursalei
Competrol Bucuresti ....pag.83
3.3. Pozitia pe piata a agentului economic-
Impactul caracterului concurential al pietei
Asupra prozitiei pe piata a Sucursalei Competrol ....pag.85
3.4. Relevarea cauzala a punctelor forte si a
punctelor slabe ....pag.92
3.5. Puterea interna globala a Sucursalei -
Capacitatea de raspuns a firmei la cerintele
mediului ....pag.94
3.6. Recomandari pentru adaptarea la cerintele
pietei a retelei de distributie prin statii a produ-
selor petroliere ...pag.95
3.6.1.Optimizarea organizarii sistemului de
statii ...pag.95
3.6.2.Optimizarea sistemului de aprovizionare
a statiilor ...pag.104
3.6.3.Recrutarea si perfectionarea personalului
statiilor de distributie ...pag.106
3.6.4.Imbunatatirea si diversificarea serviciilor
in statiile de distributie a produselor petroliere ...pag.107
CAPITOLUL 4: Fundamentarea strategiei de modernizare
a statiilor de distributie a produselor petroliere
la Sucursala Competrol . ..pag.108
4.1. Definirea obiectivelor ....pag.108
4.2. Cercetarea solutiilor care permit atingerea
obiectivelor .....pag.109
4.3. Selectarea variantei de plan de modernizare ....pag.112
4.4. Lansarea planului de modernizare ....pag.112
4.5. Definirea scenariului de punere in aplicare
a actiunii de modernizare si de urmarire a
realizarii lui ....pag.113
CAPITOLUL 5: Proiect de modernizare a unei statii
De distributie a produselor petroliere lichide- Statia
Competrol Bucuresti-Colentina ....pag.114
I. Prezentarea statiei Bucuresti-Colentina ....pag.114
II.Tema de proiectare privind modernizarea
Statiei Competrol Bucuresti-Colentina ....pag.118
III.Studiul financiar de fundamentare a planului
de modernizare
CAPITOLUL 6: Influenta masurilor de modernizare
asupra indicatorilor economico-financiari .....pag.132
6.1. Influenta masurilor de modernizare asupra
indicatorilor economico-financiari ai statiei de
distributie Bucuresti-Colentina ....pag.132
6.2. Influenta masurilor de modernizare asupra
indicatorilor economico-financiari ai Sucursalei
Competrol ....pag.133
Concluzii ....pag.136
Bibliografie ....pag.138
Anexe

EXTRAS DIN DOCUMENT

?INTRODUCERE

IMPORTANTA ADOPTARII UNEI STRATEGII DE

MODERNIZARE A STATIILOR DE DISTRIBUTIE

CARBURANTI PENTRU CRESTEREA

PERFORMANTELOR ECONOMICO-FINANCIARE

ALE SUCURSALEI COMPETROL

1. Piata produselor petroliere

Piata produselor petroliere reflecta in mod si raport direct evolutia generala a mediului economic din care face parte, si reactioneaza prompt la dinamica principalilor factori si de fapt, clienti, care o solicita si o influenteaza: activitatea economica in ansamblu si populatia.

Dezvoltarea economica generala cuprinde si determina si evolutia ascendenta a ramurii transporturi, iar componenta transporturilor rutiere este principalul element macroeconomic care imprima directia de evolutie a statiilor de distributie carburanti, in special pentru obiectivele situate in afara localitatilor, pe principalele trasee de transport rutier.

Ponderea mare a autovehiculelor in totalul parcului auto leaga insa aceasta activitate de desfacere carburanti, in mod determinant de numarul acestora si de puterea de cumparare a populatiei.

In Romania, piata produselor petroliere poate fi abordata ca element de studiu abia dupa anul 1990 si, mai precis dupa 1992, cand a devenit in fapt, un domeniu in care au inceput sa actioneze legile specifice unei piete deschise, concurentiale.

In legatura cu factorii care determina evolutia acestei piete, se pot enunta urmatoarele observatii:

a) desi activitatea industriala a inregistrat regrese semnificative, dezvoltarea sectorului privat, respectiv constituirea a numeroase societati mici si mijlocii, a determinat cresterea semnificativa a parcului de autovehicule de toate categoriile, toate cu un regim de activitate ridicat.

b) facilitatile acordate in perioada 1992-1994 pentru introducerea in tara a autovehiculelor second hand, o alternativa mai mult decat acceptabila calitativ si financiar la oferta interna, a constituit o alta cauza a sporirii parcului auto.

c) diminuarea puterii de cumparare a populatiei a constituit un factor de franare a cresterii consumului de produse petroliere, dar nu a putut devansa cresterea parcului auto.

d) factorii de miscare: deplasari sezoniere de vacanta, turismul, situatia drumurilor nu s-au inscris in categoria elementelor de crestere, dar au fost in acelasi fel acoperiti de cresterea parcului auto.

e) cresterea costurilor pentru deplasarile auto nu au influentat determinant traficul in masura in care cresterile pentru solutii alternative: avion, tren, au crescut, cel putin in egala masura.

Consecinta directa a dezvoltarii si evolutiei pietei produselor petroliere o constituie adaptarea retelei de statii de distributie la cerintele acestei piete.

2. Consideratii generale cu privire la oportunitatea elaborarii strategiei de modernizare a statiilor de distributie a produselor petroliere la Sucursala Competrol Bucuresti.

Sucursala COMPETROL lucreaza pe piata de consum a produselor petroliere din Municipiul Bucuresti si Sectorul Agricol Ilfov, in conformitate cu perfectionarea realizata in perioada functionarii Centralei PECO si care, in general, a fost respectata de societatile teritoriale, cu capital majoritar de stat, din sistemul PECO.

Sucursala COMPETROL a fost si continua sa fie operatorul economic cu cea mai mare cifra de afaceri pe piata de consum a produselor petroliere din Romania.

Pana in anul 1993 Sucursala Competrol a detinut aproape un monopol absolut asupra pietei produselor petroliere din raza Municipiului Bucuresti si a SAI.

Incepand cu anul 1993, prin dezvoltarea sistemului de distributie a produselor petroliere cu capital integral privat, piata pe care actioneaza Sucursala Competrol Bucuresti a inceput sa prezinte un caracter concurential din ce in ce mai accentuat, ceea ce a ridicat o serie de probleme fundamentale strategiei de dezvoltare a Sucursalei.

Pe piata de consum a produselor petroliere si-au facut aparitia operatorii indigeni, dar mai ales straini cu o prezenta recunoscuta in majoritatea tarilor europene si pe plan mondial cum sunt: SHELL, AGIP, OMEGA OIL, MOL, ARAL, etc.

Facilitatile create acestor firme de catre autoritatile romanesti in obtinerea in special a terenurilor a permis acestora realizarea unor statii in zone cu un important vad comercial si cu conditii optime de operare datorita suprafetelor de care au dispus.

Avantajele cu care aceste companii au intrat in competitie si pe care le-au si valorificat, cel putin in primii ani de activitate au fost:

a) alocarea unor fonduri imediat accesibile, in contul programelor de dezvoltare intocmite pentru Romania.

b) selectionarea amplasamentelor in baza criteriilor care asigura maximizarea beneficiilor.

c) aspect comercial convingator si prezenta imaginii de marca.

d) automatizarea completa a statiilor si dotarea cu echipamente de mare eficienta.

e) Asigurarea celor mai multe servicii complementare (functie de spatiu) la standarde ridicate de calitate.

f) Lipsa unei concurente interne competitive la acest nivel

In competitia lansata pe piata produselor petroliere, Sucursala Competrol a pierdut statutul primilor ani, pozitia sa caracterizandu-se prin:

a) statii nemodernizate

b) echipament depasit fizic si moral

c) eficienta scazuta

d) costuri mari de epurare