Despre lucrare

Aceasta lucrare poate fi descarcata doar daca ai statut PREMIUM si are scop consultativ. Pentru a descarca aceasta lucrare trebuie sa fii utilizator inregistrat.

Cuprins

Cuprins
I. ANALIZA UNOR MODELE SIMILARE DE AUTOCAMIOANE SI STABILIREA TIPULUI DE AUTOCAMION CORESPUNZATOR CERINTELOR TEMEI DE PROIECT
II. DETERMINAREA MARIMILOR CARACTERISTICE ALE AUTOVEHICULULUI CARE SUNT NECESARE LA PROIECTAREA INSTALATIEI SPECIALE
III. STUDIUL TEHNIC AL SOLUTIILOR POSIBILE PENTRU INSTALATIA FRIGORIFICA
IV. PROIECTAREA GENERALA A INSTALATIEI FRIGORIFICE
V. PROIECTAREA GENERALA A GRUPULUI CONDENSATOR- VAPORIZATOR
VI. STUDIUL METODOLOGIEI DE INTRETINERE SI A INSTALATIEI FRIGORIFICE MONTATA PE AUTOVEHICUL
VII. PROCESUL TEHNOLOGIC DE MONTARE A INSTALATIEI FRIGORIFICE PE AUTOVEHICUL SI DE DEMONTARE DE PE AUTOVEHICUL
VIII. BIBLIOGRAFIE

EXTRAS DIN DOCUMENT

?CAPITOLUL I

ANALIZA UNOR MODELE SIMILARE DE AUTOCAMIOANE SI STABILIREA TIPULUI DE AUTOCAMION

CORESPUNZATOR CERINTELOR TEMEI DE PROIECT

1.1 . Alegerea modelelor similare de autocamioane

În scopul efectuarii proiectarii instalatiei frigorifice, mai intai trebuie sa se stabileasca tipul de autovehicul pe care se va monta aceasta instalatie, pornind de la parametrii initiali impusi prin tema de proiect.

Avand in vedere ca prin tema sunt dati urmatorii parametrii:

- caroseria autocamionului - tip furgon ;

- volumul util al caroseriei, Vu= 30 m³;

- viteza maxima, la deplasarea autocamionului in palier, Vmax ? 100 km/h;

- formula rotilor 4x2;

pentru alegerea unor modele similare se vor considera drept parametrii principali urmatorii:

- caroseria tip furgon;

- volumul util;

- formula rotilor;

În literatura de specialitate ( cataloage, prospecte, fise tehnice, etc.) prezentarea caracteristicilor tehnice ale autovehiculelor utilitare se face, in general, pornind de la capacitatea maxima de incarcare (sarcina utila). De aceea, pentru alegerea unor modele similare de autocamioane cu cel impus prin tema, trebuie mai intai sa se evalueze ce sarcina utila reprezinta volumul furgonului impus. Pentru aceasta, se porneste de la modelul autohton fabricat la S.C. Automecanica SA Medias, si anume autocamionul furgon frigorific tip „10 FFP2”[6], care are un volum util de 30 m³ si sarcina utila de 7800 kg.

Pornind de la aceasta echivalenta, din lucrarile [5], [6] si [7] se aleg urmatoarele modele similare:

1. AUTOCAMION FURGON FRIGORIFIC PE AUTOSASIU R 10.215 F - TIP 10 FFP 2

- Caroseria autovehiculului : furgon;

- Masa utila maxima constructiva : 7800 [kg];

- Formula rotilor : 4x2;

2. AUTOCAMION MAN 14 225 LRC

- Caroseria autovehiculului : furgon;

- Masa utila maxima constructiva : 8000 [kg];

- Formula rotilor : 4x2;

3. AUTOCAMION MACKFREEDOM E3-210

- Caroseria autovehiculului : furgon;

- Masa utila maxima constructiva : 7540 [kg];

- Formula rotilor : 4x2;

4. AUTOCAMION IVECO ML 120 E18

- Caroseria autovehiculului : furgon;

- Masa utila maxima constructiva : 7810 [kg];

- Formula rotilor 4x2;

5. AUTOCAMION MERCEDES – BENZ ATEGO 1228 L

- Caroseria autovehiculului : furgon;

- Masa utila maxima constructiva : 7540 [kg];

- Formula rotilor 4x2;

6. AUTOCAMION SCANIA P94GB

- Caroseria autovehiculului : furgon;

- Masa utila maxima constructiva : 8000 [kg];

- Formula rotilor : 4x2;

7. AUTOCAMION VOLVO FL 612 – 210

- Caroseria autovehiculului : furgon;

- Masa utila maxima constructiva : 7850 [kg];

- Formula rotilor 4x2;